Реставрація гідротрансформаторних вузлів є багаторівневою процедурою, який потребує професійної технічної бази. Гідротрансформатор автоматичної коробки передач виконує основне завдання з перетворення та передачі енергії, тому коректність робіт прямо відбивається на роботі всієї трансмісії.
На першому етапі технічного обслуговування застосовується спеціальна машина для поділу корпусу. Такі установки дозволяють точно розділити корпус без деформацій, що є ремонт гт критично важливим для подальшого складання. Найчастіше використовуються автоматизовані ріжучі комплекси.
Після розкриття виконується детальна діагностика компонентів. Для цього необхідні вимірювальні прилади, зокрема мікрометри, індикатори, нутроміри та пристрої для аналізу геометрії. Саме на цьому етапі визначається стан підшипників і втулок.
Окрему роль у процесі ремонту відіграє установки для видалення забруднень. Ультразвукові ванни та спеціалізовані очисні комплекси дозволяють позбутися продуктів зносу. Якісне очищення забезпечує довговічність відновленого агрегату.
Для заміни зношених компонентів використовуються монтажні стенди, що дозволяють коректно встановлювати підшипники. Не менш важливим є стенди динамічного балансування, адже навіть мінімальні відхилення можуть негативно вплинути на роботу АКПП.
Фінальним етапом є зварювання корпусу. Для цього застосовуються аргонно-дугові зварювальні апарати, які забезпечують міцний і рівний шов. Після зварювання гідротрансформатор проходить перевірку під тиском.
Отже, надійна реставрація гідротрансформатора неможливий без комплексу спеціалізованого обладнання. Лише поєднання досвіду майстрів дозволяє забезпечити стабільну роботу відремонтованого вузла.